Upgrade

Eseguire l’aggiornamento tecnologico di un motore alimentato a gas o biogas o di una macchina di cogenerazione significa migliorare le prestazioni originali installando aggiornamenti d’impianto e sistemi di controllo più performanti nonchè l’interfaccia con l’impianto per coloro che lo conducono per esempio la velocizzazione e la semplificazione della ricerca guasto o semplificare la sua manutenzione, riducendo i costi d’esercizio e i fermi macchina.
L’aggiornamento tecnologico può riguardare le seguenti aree:

il motore inteso come cuore del impianto
il modulo di trattamento del biogas attraverso l’inserimento del filtro carboni attivi per la purificazione del biogas in ingresso al motore, in accordo alle specifiche rilasciate dal costruttore del motore
l’impianto di cogenerazione stesso oppure il suo sistema di comando e controllo.

Le motivazioni che spingono ad un aggiornamento dell’elettronica e i benefici che l’intervento porterebbe ad accentrare il controllo dell’impianto in un sistema nuovo ed evoluto, nato negli anni sulla base delle esperienze fatte in campo, per fornire alla nostra centrale operativa tutte le grandezze necessarie al fine di prevenire, diagnosticare e finalizzare con successo un eventuale ricerca guasti più approfondita ed efficiente in termini di tempo evitando in molti casi lunghi e inutili fermi macchina, si tenga presente che avendo un corretto sistema di supervisione, la sala controllo è in grado di diagnosticare remotamente un guasto per il 60% dei casi.
Successivamente all’attività di upgrade e di revamping il gruppo di cogenerazione al netto del miglioramento delle prestazioni un importante fattore richiesta dal mercato è la riduzione dei costi di manutenzione.

Upgrade Motore

Le aeree di su cui eseguire l’upgrade relativamente al motore endotermico, sono:
– Il sistema d’iniezione in quanto controlla il momento dell’innesco e la durata dello scoppio parte fondamentale nei motori a gas a ciclo otto.
– Il sistema di carburazione che determina il corretto rapporto Aria/Gas per permettere la giusta combustione e garantire il livello d’emissioni specificato
– Sistema anti detonante per prevenire detonazioni indesiderate
– Distribuzione dei sensori sulla macchina per un miglior controllo del funzionamento della macchina
– Il sistema di comando e controllo con particolare riferimento al sistema di sincronizzazione controllo della potenza e di remotizzazione dei dati che facilita la risoluzione dei problemi da remoto, diminuendo i tempi di fermo impianto

Upgrade Impianto
Le aeree di su cui eseguire l’upgrade relativamente al impianto di cogenerazione sono:
– Riduzione delle emissioni inquinanti tramite l’inserimento di:
– Sistemi di depurazione ad UREA per l’abbattimento di NOx
– Catalizzatori catalitici
– Post combustori per l’abbattimento di …
– Riduzione dell’impatto acustico tramite cofanatura progettata su misura
– Riduzione di H2S sulla linea del biogas
– Spostamento di gruppi con relativi interventi di adeguamento degli impianti

Benefici dell’upgrade
Visto lo stato attuale delle cose le motivazioni che spingono ad un aggiornamento dell’elettronica e i benefici che l’intervento porterebbe ad accentrare il controllo dell’impianto in un sistema nuovo ed evoluto, nato negli anni sulla base delle esperienze fatte in campo, per fornire alla nostra centrale operativa tutte le grandezze necessarie al fine di prevenire, diagnosticare e finalizzare con successo un eventuale ricerca guasti più approfondita ed efficiente in termini di tempo evitando in molti casi lunghi e inutili fermi macchina, si tenga presente che avendo un corretto sistema di supervisione, la sala controllo è in grado di diagnosticare remotamente un guasto per il 60% dei casi.
Successivamente all’attività di upgrade e di revamping il gruppo di cogenerazione al netto del miglioramento delle prestazioni un importante fattore richiesta dal mercato è la riduzione dei costi di manutenzione.
Infatti sostituendo una serie di componenti chiusi, il cliente non sarà più dipendente “unicamente” dall’assistenza tecnica del costruttore del motore, producendo i seguenti vantaggi:
– Riduzione del canone orario di manutenzione ordinaria;
– Riduzione dei tempi d’intervento in caso di guasto e riduzione dei tempi di risoluzione del guasto stesso;
– Riduzione dei costi per interventi EXTRA CONTRATTO;